Nina CN: This is not only President Xi’s dream, but also Chairman Mao’s dream. We had our own airliner during the Mao Era. However, the project was stopped by Deng. Fortunately, we have a new Chairman Mao!
国产大飞机，从毛主席时代起，就是所有自立自强自信的中国人的梦想。毛主席指示的“运-10”客机工程在1970年8月立项。同年12月，法国“空客”成立。
当年“运-10”成功首飞后，飞遍了大江南北，飞了7次西藏，从未发生过问题。其研制采用了近百种新材料，100多项新标准、新工艺，机体国产化率100%，除发动机外，航电和机械系统国产化率超过96%，使我国航空科研设计有了质的飞跃，中国成为第5个研制出100吨级飞机的国家。
若不是改革开放后被那群急于“先富起来”的人停飞，我们早该有自己的大飞机！如果当年那些相关的企业不倒闭，发展下来，现在的C919真可能是100%全国产化。可惜没有如果。
“运-10”被砍的损失：
1）使我国丧失了发展大飞机的黄金时期，看看“空客”的成就！
2）使我国航空工业发展迟滞、综合国力受损！
3）使我国财政遭受重大损失！不仅研发制造费用打了水漂，后来还花了数千亿美元买外国飞机，然后又再投巨资搞C919！
4）使相关科研人员受到严重伤害！因为没有项目，很多相关工厂倒闭，流失了大量人才！
而这只是当时被枪毙的一堆重要项目之一！真正摧残人才的“文化大革命”绝不是在毛时代！那些给毛主席“打分”、说他“错”的人，你们又算老几？！你们喜欢的那伙人全加起来的智慧和谋略都不及毛主席分毫！
2014年5月23日，习主席专程到中国商飞设计研发中心，登上C919样机，了解有关仪器仪表情况。他说:
“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动、标志性作用。中国是最大的飞机市场，过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，要花更多资金来研发、制造自己的大飞机。”
我看到毛主席又回来了，中华民族之伟大复兴指日可待！
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